上海残疾车治理难,核心卡在“身份和需求的模糊地带”。
不少合规车主确实是腿脚不便的残障人士,全靠这车当日常出行的唯一代步工具,家住在老小区没电梯,出门买个菜、去医院复诊全靠它,你直接一刀切禁行,等于直接断了他们的基本出行路。
但路上跑的不少车早就变味了,私自加了车棚、改了速度,直接拉去跑黑活,高峰时段在非机动车道里窜来窜去,抢道闯红灯是常事,上次在南京西路路口就碰到一辆改装残疾车,塞了三个乘客还在车流里钻,拦都拦不住。
真要治理,总不能把刚需群体和非法营运的混为一谈,精准甄别需求、补上配套,比单纯贴罚单要难太多。
