全球第二大汽车制造商德国大众汽车集团监事会9月3日晚“出人意料地”通过执行董事会提出的“2030年未来计划”，除了已经启动的5万人裁员计划外，到2030年，该集团还将在全球范围内再裁减约5万个工作岗位，计划关停德国本土4家工厂，并大幅精简产品线。大众汽车面临的困境被广泛讨论：美国的高额关税、中国同行的竞争、集团自身臃肿的架构……英国《卫报》指出，这是全球汽车行业有史以来规模最大的重组，裁员人数约占大众汽车集团全球员工总数（约66万人）的15%。德国媒体援引大众集团内部文件称：“大众汽车集团唯有采取大幅削减成本措施，方能确保在经济上生存下去。”《纽约时报》称，大众汽车是全球最大的汽车制造商之一，是欧洲工业和德国制造业的一个标志。如今，随着中国崛起成为世界领先的汽车和电动汽车制造国，大众汽车也成为欧洲工业和德国制造业所面临挑战的缩影。