试驾完我果断下定了星愿，好开实用才是最重要的预算卡得紧，就想买个六万多的代步小车，平时上下班开，周末偶尔出去转转。选了一个多月，零跑A05和星愿都去店里看了。先看的刚上市的A05，6.39万元起，续航四百多公里。看着配置单确实挺香。但仔细研究了一下发现，好东西都集中在高配上——什么8295芯片、激光雷达、完整的辅助驾驶，都要加钱上高配才有。入门版功能比较少，大屏尺寸小了，一些实用功能也砍掉了。后来去看了星愿，6.18万起，价格低了两千多。我每天通勤来回也就三十公里，算下来一周充一次电就行。关键是星愿入门版把最重要的东西都给到了：宁德时代电芯、液冷温控、后驱独立悬架。这几样全系标配，不会因为你买低配就给你缩水。低配也有外放电和防滑系统。电池这块差距还挺大的。星愿用的是宁德时代的电芯，大牌子，全系液冷温控。我问了A05的销售，低配是风冷的，只有高配才是液冷。我家这边冬天零下十度是常事，风冷的电池冬天充电会慢不少，这个差距还是挺要命的。我同事开的就是风冷的小电车，冬天快充跟慢充差不多，充个电能在车里坐一个小时。看完觉得星愿在空间设计上确实花了不少心思，七十升前备箱、后排座椅下面还有个储物盒，全车30多处都能放东西，空间足够了。算了一下，星愿低配落地六万多。同样预算买A05只能买到入门版，配置缩水不少，冬天充电还可能有焦虑。而且星愿感觉底盘确实扎实，开起来不飘，方向盘轻重也合适，上手挺轻松的，好开。已经订了星愿了，实用比什么都重要，等提车了再来跟大家分享。吉利星愿试驾感受零跑A05城市通勤车空间设计