在《互相关注》访谈节目中，何小鹏讲述了小鹏汽车名称的由来。品牌初创阶段，团队最初拟定的名字是橙子汽车，并没有打算直接使用创始人名字命名。经过反复斟酌，何小鹏做出了一个大胆决定，以自己的名字作为品牌名称。他的原话是，国外大量知名车企都采用创始人名字命名并走向世界，他希望有朝一日，中国人的名字同样可以享誉全球，让世界看见中国智造的力量。这份想法不只是简单取一个品牌名号，更是承载了打造世界级中国汽车品牌的理想。
从创业早期开始，不断有业内人士、合作伙伴劝说何小鹏更换品牌名称，不少人直言，“只要改名，销量很可能实现倍增”。在很多人的固有认知里，以中文人名作为汽车品牌，听起来不够高端洋气，不利于市场传播。面对源源不断的改名提议，何小鹏始终坚定自己的选择。他认为名字代表一份责任与信誉，将个人姓名和品牌绑定，相当于把自己的口碑押在企业发展上，倒逼团队用心做好产品、把控品质。他没有盲目迎合市场偏见，顶住压力坚持保留“小鹏”这个名字，不为短期流量妥协。
历经多年市场厮杀，小鹏汽车已经在国内造车新势力阵营站稳脚跟。依托XNGP智能驾驶系统、持续迭代的三电技术，多款主力车型长期稳定贡献销量，品牌积累了庞大的用户群体，拥有完善的研发、生产和销售体系，不再是当初岌岌可危的初创车企。当然市场竞争日趋白热化，压力依旧存在，但综合交付体量、技术储备和品牌影响力来看，小鹏牢牢占据了新势力第一梯队的位置，拥有持续参与竞争的底气。
小鹏的海外布局稳步推进，产品已经登陆多个海外国家和地区，逐步打开国际市场。目前，小鹏在挪威、瑞典、德国等欧洲国家收获不错的口碑，其中挪威是海外表现最好的市场。小鹏G6、G9是出海主力车型，出色的智能驾驶、续航表现契合欧洲消费者需求。不过客观来讲，小鹏海外销量占整体总量仍然有限，和特斯拉等国际巨头相比还有明显差距。坚持使用本土名字出海，是一种民族自信的表达，但想要真正实现何小鹏“名字走向全球”的愿景，仍然需要持续打磨产品，不断扩大海外渠道，一步一步提升全球市场份额。
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