DC娱乐网

底盘装甲到底用不用喷? 到底用不用喷底盘装甲?我要是这么讲,你要是再不明白,那我

底盘装甲到底用不用喷?
到底用不用喷底盘装甲?我要是这么讲,你要是再不明白,那我就没招了。以下这几个图片,你自己看喷不喷,你就全明白了。
·首先咱看前悬架,你所能看到的要么就是铸铁件,要么就是铝合金的,要么就是钢板冲压的。还没等它生锈坏,它自身的寿命都已经到了,你就说哪个备件能等到你锈烂了才坏的。所以说前悬架这些部件是不需要喷的,你也没法喷。
·第二个就是排气管,由于它有高温,它外表是极易氧化的,遇到水了之后,它基本个保个没有不生锈的。而且它里面有冷凝水,它会从里面往外返锈。就算你喷了,外表高温也就给你烤没了。排气管防锈能力,咋的也能挺10年以上,还没等漏坏,车都卖了。
·咱再看后悬架,基本上都是比较单薄的,钢板的冲压件,在受到石头子撞击的时候,确实容易掉漆,也确实容易生锈。但是喷底盘装甲,也只能喷到你支臂的下方,内侧是无法喷涂的。而且生锈往往都是从零件的边缘,这个漆面上进行开始生锈的。所以你喷了,也就只能防止一些砂石磕碰,根本就没有什么防锈的效果。
主要你的后悬架零件使用寿命,也就是10万公里,胶套也就基本上都不行了,还没等烂坏,换新件了。所以说没必要去喷后悬架。
·最后就是车身,目前车企对于底盘部位,用的都是GA的热镀锌钢板,还有GI的镀锌板,具有非常强的一个防腐功能。它在进行电泳,有些车企良心一点,再给你做一个空腔注蜡和防腐的涂层,根本就没有必要担心你的车漆钣金,它会生锈。就算你遇到不良心的车企,偷工减料了,它生锈了,它也都是从里往外反锈。
就像这台车,它已经有这种底盘防腐了,它该锈不一样还是锈吗?而且都是在边角,缝隙那个部位开始锈的,你再喷一层底盘装甲它也没有用。
从以上这几个部位你就能全明白,正常用车的周期里头根本没必要做底盘装甲防腐,就算在海边这些城市,因为它生锈都是从边角以及钣金的内部是往外返锈的,只喷涂了外表是没有任何作用的。
不想生锈只有一个途径,就是只能靠车企从源头抓起。如果车企不良心,做的钣金就不行,做100层防腐也是白搭。