又一批新鲜血液涌入铁路！唐山电务段迎来52名新职人员，其中专科37人，本科15人，女生11名。

在铁路各个站段里，电务段女生占比算是相对偏高的，52人当中就有11名女同志，占比超两成。
电务，本身就是靠技术吃饭的岗位，不靠蛮力，拼的是细心、逻辑、业务功底，所以会吸纳不少女毕业生。但也不得不说，能够走进电务段，竞争难度并不小。

入职第一课，段长、书记、人事、职教科的领导全部到场，给这群刚走出校园的年轻人开展入路教育。介绍段区概况，讲清岗位责任，勉励大家沉下心钻研业务，在电务岗位实现自己的价值。

脱下校服，换上亮眼的黄绿工装，手里拿着充满朝气的手牌，满怀憧憬，这是人生崭新的起点。

但是热情归热情，进入电务系统，一定要认清一个现实：这里是实打实的技术口子，学好业务，就是你安身立命、向上发展的唯一路径。

电务管信号、道岔、联锁设备，整条线路的行车安全，全部攥在电务人的手上。设备图纸、电路原理、故障排查，每一项都容不得半点马虎。
书本上的知识和现场实操，完全是两回事。刚入路，会面对海量的设备、规程、规章，会遇到各种各样突发的设备故障。

不要觉得进入国企就可以躺平。
电务这个行业，技术不会骗人。懂业务，遇到故障可以快速处置；业务不过硬，面对复杂设备就只能手足无措。

往后的晋升、竞赛、评优、竞聘，乃至以后有机会去往机关、融媒体、技术管理岗位，所有机会，全部建立在扎实的业务功底之上。
老师傅的经验要虚心学，规章条文要吃透，现场每一次故障处置都是宝贵的积累。

铁路从不缺新人，但是缺真正懂技术、肯钻研的实干者。
不管是本科还是专科，不论男生还是女生，站在电务的起跑线上，大家起点是一样的。
校园的成绩只是过往，入路之后，才是真正考试的开始。

守好信号，守护行车安全，把技术练到手里，本领长在自己身上，无论时代怎么变化，手里有硬本事，未来才有选择权。

祝愿这52名新职，褪去学生的稚气，扎根现场，勤学苦练，在电务岗位上站稳脚跟，闯出属于自己的一片天地。

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