美军拟打造3.5万吨的“特朗普级”核动力战列舰，中国军方学者看后非但不急，反而可能乐见其成。这并非因为万吨巨舰不强，而是因为它极有可能演变成吞噬美军军费与造船产能的“战略黑洞”。
 
根据美国国会预算办公室估算，建造15艘该级战舰到2056年需耗资2750亿美元，首舰造价高达234亿美元，后续每艘也要180亿美元。
 
作为对比，一艘“福特号”核动力航母造价仅约133亿美元。
 
建造一艘不带舰载机的水面战舰，单价竟远超航母，这在现代战场上引发了极大的成本不对称风险——在西太平洋高强度冲突中，面对饱和攻击的反舰弹道导弹与无人机蜂群，造价180亿美元的庞然大物极易沦为高价值靶标。
 
比起高昂的账单，更致命的死穴在于美国造船业的产能瓶颈。美国政府问责局此前连续警告，美军战舰交付普遍延期，部分驱逐舰建造周期已拉长至10年以上。
 
此时强行建造3.5万吨的核动力巨舰，必然会挤占原本就紧张的核反应堆、船坞以及熟练焊工资源，直接拖慢弗吉尼亚级攻击核潜艇和航母的维护与建造。
 
对中国海军而言，防范隐藏在水下的攻击核潜艇，远比应对一个暴露在海面上的巨大目标要棘手得多。
 
这反映出美军战略规划上的自我矛盾。美国海军近年来主推“分布式海上作战”，核心思想是将侦察与火力分散到更多节点以提高生存率。
 
而“特朗普级”却反其道而行之，把雷达、指挥和火力重新高度集中到单一舰体上。
 
这种“先造平台再等装备成熟”的思路，此前已有朱姆沃尔特级驱逐舰因弹药昂贵仅建3艘的前车之鉴。
 
当宝贵的战略资源被不成熟的巨舰项目持续吞噬，看似威风凛凛的战列舰，最终牺牲的恰恰是美军最需要的整体战斗力。
 
本文信息来源于美媒报道及视频素材、参考消息