1849公里全程换电！蔚来打通晋南溯源环线，电车自驾山西古建不再有里程焦虑

对于新能源车主来说，跑长途自驾，最怕的就是充电等待，尤其是奔赴人文古迹集中的晋南地区，山区道路多，以往补能一直是出行一大难题。9月6日，蔚来第91条加电风景线——晋南溯源环线正式贯通，13座换电站串联整条1849公里闭环路线，给电车用户解锁了一条7天6晚的山西文化自驾新路线。

这条环线以太原作为起点，走完晋中、临汾、运城、晋城、长治、阳泉，最后回到太原。一路上可以打卡广胜寺、飞云楼、永乐宫等一众国宝级古建，穿梭在黄河岸边与太行群山之间，宋金古建、元代壁画、明清古堡尽收眼底。推荐出行时间为每年4‑10月，整条线路把自然风光和千年历史文脉完整串联。

整条路线布局13座换电站，全程支持换电通行，不用长时间蹲守充电桩。跑长途疲惫的时候，几分钟完成换电，就可以继续奔赴下一处古迹，彻底告别山区找桩、排队充电的烦恼。

加电风景线，早已不是简单的铺设能源站点，更是车企在挖掘国内特色自驾文旅资源。从318川藏线、河西走廊，再到呼伦贝尔草原线，蔚来已经落地91条特色自驾路线。按照规划，今年加电风景线总数将冲击100条，9月份丝绸之路换电路线也会正式开通。

背后是持续铺展的充换电网络做支撑。目前蔚来全国已经建成9322座充换电站，其中换电站达到4070座，累计完成超1.2亿次换电。换电模式正在打破大家固有印象，不再仅仅服务城市通勤，而是持续向山区、文旅目的地延伸，拓宽电车长途出行的边界。

当然，穿行晋南山区自驾也有不少细节需要留意。古建筑开放时间需要提前核实，壁画彩塑展馆禁止闪光灯拍摄；山区部分路段弯道坡道多，尽量避免夜间赶路，长距离路段提前做好能源规划。

过去很多人觉得，想看晋南古建，只能选择油车出行。如今完善的换电网络落地，电车也能从容玩转这条文化环线。能源基建跟上文旅需求，让普通车主开电车，也能轻松奔赴诗和远方。
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