维斯塔潘在意大利站拿到季军，对于红牛而言算是稳住局面。周末排位阶段红牛赛车表现并不理想，正赛起步之后，维斯塔潘需要不断追赶前方集团。
蒙扎赛道以高速直道为主，红牛赛车的动力输出有一定优势，但在弯角稳定性上，相比梅赛德斯还是存在差距。他一路超车来到第三，却始终难以追上梅赛德斯两台赛车。拿到领奖台分数，算是挽回周末的颓势。
但是我觉得但从积分榜来看，127分的总积分，距离榜首安东内利差距巨大，想要冲击年度冠军，配合红牛今年并不怎么样的车子调教，现实难度非常高。【来自懂车帝车友圈】