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星宇车灯那桩应届生解约的事,又有新进展了。9月6号晚上,一份企业内部处罚文件流了

星宇车灯那桩应届生解约的事,又有新进展了。9月6号晚上,一份企业内部处罚文件流了出来,公司从上到下多名高管都被追了责。这场轰动全网的劳资风波,终于落到了管理层头上。
回顾一下整件事:今年7月,星宇车灯一口气招了440名应届毕业生。不少年轻人推掉了别的offer,满怀期待地入职。可没想到,才一个多月,8月初公司HR就集中找这批应届生谈话,给了两道非常苛刻的选择题——要么自己主动提离职,只拿半个月工资补偿;要是不肯走,就硬把你调去流水线当普工,工资按一线工人标准发。最后前后加起来,107名应届生被解了约。这事在网上一下子炸开了锅,引来铺天盖地的争议。
事情闹大后,常州市人社局第一时间介入调查。通报里说,企业协商方式太生硬,沟通很不到位。当时就宣布对人力资源总监停职处理,但没点名是谁。
而最新流出来的一份内部处罚文件,把所有追责结果全摊开了。文件写明,因为处理新入职大学生这事没弄好,造成很大负面影响,经公司经理办公会开会决定,好几个高管都挨了处分:总经理周晓萍被扣12个月薪水;分管人力的副总李树军,不再管人力资源的事,还扣了6个月薪水;人力资源总监俞志明直接被免职;人力资源部部长李梅降职调岗,处罚从发文当天就生效。
资料显示,被免的俞志明资历挺深,硕士学历,以前当过副总经理、董秘,还兼任公司党委书记,算是核心管理层。这次直接免掉,处罚力度比很多人预想的都要重。
很多网友看了处罚结果,感叹这次追责层级真不低,连总经理都被罚了薪水,能看出来企业自己也意识到事情的严重性。当初事情闹那么大,不光是网上骂声一片,还传到了国外合作车企那里,企业形象也跟着受了不小影响。
不过也有不少人质疑:高管扣薪、免职说到底还是企业内部的事,大家更关心的,是那批被解约的应届生权益能不能真正落地。之前企业已经给受影响的学生发了生活补贴,当地人社部门也在帮忙推荐新工作。可当初求职计划被打乱、错过了校招黄金期,这些损失却是这些年轻人实实在在扛着的。
这件事也给所有企业敲了一记警钟。校招不是招进来又随便裁掉那么简单,应届生刚出校园,抗风险能力本来就弱。企业不能把经营压力转嫁到这些毫无防备的毕业生头上。内部追责只是第一步,更应该完善用工制度,尊重劳动合同,把该负的社会责任扛起来。
另外,当地官方的调查结果还没完全公布,这事最终会怎么收场,还值得再留意。
来源:央广网