选啥根本不用纠结，真跑起来超过150公里，仰望U8的电控优势确实会被机械极限卡脖子，起步零百4秒多的法拉利能把它甩没影，但架不住仰望U8的性价比实在太离谱。
同级别对标路虎揽胜，U8价格直接便宜近一半，还带云辇-P液压悬架，150mm车身高度可调，甚至能应急浮水，单轮悬空时eTCS 2.0能毫秒级把100%动力全转给有附着力的车轮，这些都是百万级传统超跑SUV根本给不了的体验。
真要纯比超跑属性，不到法拉利F8六成价格的仰望U9，零百加速2秒级，日常城市通勤、非极限赛道玩完全够用。真能天天把车开到150以上的人，全国都没几个，普通玩家选仰望，花一半钱拿到的配置和体验，早就把那点高速劣势盖过去了。