王一博China GT被撞退赛：末圈遭内线撞击车辆受损，官方裁定对方全责

9月6日，2026赛季China GT中国超级跑车锦标赛上海站第二回合正赛，UNO Racing车队车手王一博驾驶85号梅赛德斯-AMG GT3 EVO赛车参赛，在比赛临近尾声的11号弯被116号赛车撞击，车辆严重受损，最终遗憾退赛。

比赛过程：一路超车升至第11，末圈遭遇无妄之灾

本场比赛王一博从第17位发车，比赛过程中在多车缠斗中连续完成超越，一度攀升至全场第11位、组别第三，状态正佳。
然而在赛事最后一圈的11号弯处，紧随其后的116号赛车错过刹车点，未能保持安全车距，从内侧强行插入内线，直接撞击85号赛车侧门，导致王一博赛车后扩散器严重损毁，无法继续行驶，双双退赛。现场赛事主持人评论称，王一博这次是“遭受了无妄之灾”。
事故发生后，王一博本人确认安全，乘坐赛会车辆返回维修区，未出现受伤情况。

官方裁定：116号车手负全责，王一博无责

9月7日，赛事仲裁委员会出具正式裁定结果：
接近11号弯时，116号车跟车过近错过刹车点，无法充分减速，与正常行驶的85号车发生碰撞；116号车手未能在制动时保持足够安全距离、控制好车辆，对事故承担全部责任，王一博沿正常赛道行驶，无需承担任何事故责任。

赛事回顾：前一回合刚拿组别冠军

就在事故前一天的9月5日，本站第一回合正赛中，王一博搭档毛骏豪驾驶85号赛车，拿下GT3 AM+组别冠军。此前的排位赛中，他曾突遇暴雨导致赛道湿滑，车辆轻微擦撞护墙，最终仍顺利完成比赛。
针对本次退赛，王一博工作室也发文回应：“赛道局势瞬息万变，多车缠斗连续超越，积攒经验，修整蓄力，下个赛场见。”

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