“实在想不通！” 老外来华不懂汉语，国内交警全程英文处置，国人出国不懂外语，当地会全程中文执法吗？这事还拿来大肆夸赞？外国人在国内触犯法规，咱们就要刻意迁就他们？实在难以理解……


上海街头一位"00后"交警用流利英语对外籍违法骑行男子执法的视频火了，可评论区里也冒出这样的质疑声。画面里那位年轻交警站在路边，逐句用英语向外籍男子解释为什么在机动车道骑共享单车是违法的，存在哪些安全隐患，罚款50块钱的依据是什么。


整个过程语速平稳、用词准确，外籍男子听完后点头认罚。这段视频传到网上，获赞无数，但也有人心里不是滋味——凭什么外国人来了中国，我们的执法人员还要迁就他们说英语？那中国人去国外违法，人家会用中文跟我们慢慢讲吗？


把这两个问题摆在一起，乍一看确实让人心里有点堵。但仔细想想，它们根本不在一个频道上。先说上海街头这件事。


当天执勤的是杨浦公安分局交管支队机动大队的"00后"民警陈哲闻，2025年刚参加工作，大学读的是涉外法律专业。


他在国定路政民路路口发现那名外籍男子骑着共享单车在机动车道上穿行，车流密集，速度还不慢，旁边就是疾驰而过的汽车。


这种情况下，他第一反应是把人引导到安全区域再处理。结果一开口，对方完全听不懂中文。这时候摆在他面前就两条路：


要么比划着手势把处罚流程交代清楚，要么换成对方听得懂的语言把规则讲透。他选了后者——全程用英文告知违法行为、安全隐患和处罚依据，最终依法开出了50元罚单。


换语言，不等于换标准。罚单开出来了，钱也交了，该罚的一分没少。这就是"法律面前人人平等"的题中应有之义——平等的意思是，规则对所有人都一样，不是要求所有人都必须用同一种语言来理解规则。


至于"中国人去国外违法，人家会不会用中文执法"这个问题，其实是个伪命题。各国的官方语言和执法程序都是依据本国法律制定的，你到了日本违反交规，交警用日语开罚单，你不会日语是你的问题。


对方如果恰好会中文，愿意用中文跟你解释一遍，那是人情，不是义务。换句话说，谁都无权要求别国为自己的语言习惯修改法定程序，这是基本的国与国之间的相处逻辑。


真正值得追问的，其实只有一个点：沟通可以灵活，法律能不能打折？只要执法的结果是依法处罚，用英语还是用手语，压根不影响事情的性质。


何况，类似的执法沟通场景在国内并不少见。内蒙古二连浩特口岸，检察院专门设立外国人接待窗口，配备双语检察官为蒙古国来访群众提供法律咨询。


浙江义乌的鸡鸣山社区，住着来自74个国家和地区的近1400名境外人员，综合行政执法局联合社区搞"双语普法"，把垃圾分类、文明养犬这些"身边事"用中英文讲解清楚，外籍志愿者拿着图文速记卡边听边记。这些做法图的都是一个目的——让法律真正抵达那些对它尚不清楚的人。


语言是沟通的工具，不是态度的宣言。上海那位"00后"交警用英语执法，不是因为他觉得外国人高人一等，而是因为他的专业能力让他能在这个场合把一件事情讲清楚、办到位。该罚的罚了，该教育的教育了，规则没变，底线没退，只是中间多搭了一座桥。


这起事件之所以引发争议，本质上是部分网友将"语言服务"和"特殊待遇"混为一谈了。从实际处理结果来看，陈哲闻对外籍违法骑行男子依法处以50元罚款。


执法标准与针对中国公民的同类违法行为完全一致，没有因为对方是外国人就降低处罚力度。语言只是沟通的介质，不改变执法的实质内容。


上海作为国际化大都市，外籍人员日常接触频繁，配备具备外语能力的执法人员是城市治理能力现代化的自然延伸。


浦东警方在2026世界人工智能大会期间专门设立"语翼先锋"涉外警务服务点，抽调掌握英、韩、法、德、西班牙语的特长民警，为外籍来宾提供出入境答疑和普法服务。


这些做法不是"迁就"，而是"服务"——服务的是城市运行的秩序需求，服务的是法律能够被真正理解和执行的效率需求。


回到那个被反复提起的反问——"中国人去国外，人家会用中文执法吗？"答案很明确：不会，也不该。但这不是我们应该耿耿于怀的事。


真正应该在意的是，无论在哪里、无论对谁，规则本身不能被商量。语言可以搭桥，底线不能让路。只要这个原则守住了，用什么话把道理讲明白，没那么复杂。


信源：光明网：事发上海！外籍男子违法骑行，“00后”交警全英文执法“帅出圈”！
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