小米澎程N90抗住17吨顶压试验

有人看到这种17吨顶压测试会觉得有点“秀肌肉”，但我觉得极限测试不是没意义，重点是看测试之后车身还剩多少完整性。

如果只是车顶没被压穿，其实说明不了太多。小米澎程N90这次比较关键的是，17吨重量压下来之后，乘员舱没有明显变形，玻璃没碎，车门也还能打开。这说明车身结构不是单纯硬，而是受力之后还能维持基本形态。

它用了贯穿A柱到D柱的一体化门环，再加上2200MPa超强钢和2.5米防滚架，思路很明确：先把乘员舱这个“安全壳”守住。

所以我看这种测试，不太关心它能不能再多压一吨两吨，更关心压完之后人还能不能安全出来。这个才是安全测试真正该看的东西。