小米澎程N70后备厢能装38个行李箱38个行李箱是极限模式下的参考数值，需要将二排座椅推至最前并完全放倒，牺牲后排乘坐空间才能实现，普通日常场景很少用到该状态。但这组数字背后，反映的是整车空间布局的巧思，常规状态后备箱依旧保持1230升的优秀水平，兼顾载人与储物。如今很多家用SUV，要么后排宽敞后备厢局促，要么装载强但乘坐压抑。澎程N70通过滑轨实现模式切换，既可以开启会客厅模式享受超大后排，也能切换仓库模式强化装载。不过也要客观看到，座椅放倒后并非完全纯平，会对部分大件摆放形成一点限制。可即便如此，它依旧为五座家用车打开新的思路，证明中型SUV不用一味加大车身，依靠结构创新，就能平衡乘坐与装载两大需求。