这次特斯拉的现金激励，核心就两个原因：

一是国产新能源价格战逼的。零跑、理想、问界、比亚迪这些对手价格一个比一个狠，特斯拉不跟进就会丢市场份额，只能跟着降。

二是季度末冲交付量。现在正好是9月季度末，针对现车直接给现金抵扣，消费者感知最强，目的就是冲刺这个季度的交付数字。

另外还有个市场猜测——可能是在为廉价版Model 3进内地市场打前哨。这款车已经在香港、澳门开售，起售价低到17万多，但内地一直没上，这次清库存+现金激励，被看作是在给这款车铺路。

叠加完所有优惠后，Model 3售价22.25万元起，Model Y 25.35万元起，都是2023年9月以来的历史最低价。