凯迪拉克忠于自由不折叠发布会，25.99万起！凯迪拉克XT5 PHEV上市

9月7日手机圈狂折屏幕，凯迪拉克反手把发布会开到贺兰山下：别人把世界折进口袋，它把SUV开进旷野说“展开”。XT5 PHEV两款，指导31/35万，一口价27.99/29.99万，叠两周年补贴后25.99/27.99万，10月7日前有效，还塞8万权益包。

这车最不“老美系”的地方，是终于不端着：1.5T+前后双电机插混，满电4.8秒、亏电5.4秒，35.5度电池纯电215km、综合1360km，喝92、5C快充15分钟、带6kW外放电，通勤当电车、远门不找桩。智驾更狠——全系激光雷达+Momenta R7世界模型，城区高快泊车交付就能用，不收“解锁费”，这刀直接砍向那些低配瞎眼、高阶年费的传统豪华。

但别光被“自由”整上头。25.99万是权益价不是长期指导价，1.5T排量劝退党还在，凯迪拉克老车主更懵：我三十多万燃油版，你插混满血才26万？

我觉得它真本事是把“美系厚实+中国智驾+插混无焦虑”揉一块，抢的不是理想问界铁粉，是那批嫌BBA贵、嫌新势力飘、又想要绿牌和中型SUV的人。贺兰山的风很浪漫，可过日子还得看冬天纯电打折多少、亏电吵不吵、三年后二手谁接。26万买台带激光雷达的美系插混，挺香，但别为文案冲动下单。