万万没想到！各大车企看着风光，资产背后全是负债

1. 赛力斯：总资产820多亿，负债730多亿
2. 小鹏汽车：总资产840多亿，负债470多亿
3. 江淮汽车：总资产480多亿，负债330多亿
4. 广汽集团：总资产2100多亿，负债900多亿
5. 长城汽车：总资产近2000亿，负债1240多亿
6. 长安汽车：总资产约1900亿，负债超1100亿
7. 比亚迪：总资产6900亿上下，负债5300多亿
8. 上汽集团：总资产9700亿+，负债6300亿左右

其实，每一家汽车集团只要总资产大于负债，就能正常运转，关键是要有自己独特的产品，更要有黑科技，这次2026年成都国际车展，就有不少黑科技加持，使汽车有了进一步质的发展。

逛完2026成都车展，最大的直观感受：曾经只出现在科幻片的汽车黑科技，如今全部落地民用，高端配置不再是百万豪车专属，普通家用车也能拉满硬核实力。尤其是比亚迪，短短72小时密集官宣多款新车，车展集中亮相，直接拉高了20至30万新能源市场的竞争门槛。

本届车展新能源科技全面普及，补能技术迎来大幅升级。比亚迪兆瓦闪充技术现场实测，9分钟就能实现近乎满电，同时完成零下30℃低温充电测试，彻底解决北方车主冬季充电慢、续航缩水的痛点。不止补能，高阶智驾也全面下放，无图NOA、AI大模型座舱，大批量搭载在十几万家用车型上，车机交互自然流畅，智能体验堪比私人管家。

现场还有超多亮眼科技展演，小鹏汇天飞行汽车试飞、仰望应急浮水演示轮番登场，半固态电池、全线控底盘等前沿技术集中亮相，能明显看出如今造车不再只内卷外观和价格，硬核科技才是行业竞争的核心。

而比亚迪本次车展的产品矩阵，堪称全员重磅、精准布局，覆盖家用SUV、个性轿跑、旗舰轿车多个细分赛道。

方程豹钛7 DM长续航版诚意满满，19.58万起售价直击家用硬派市场。两驱版纯电续航315公里，满油满电综合续航1470公里，158kW高速快充，30%至80%电量仅需13.9分钟补齐。标配云辇‑C悬架、车载冰箱、全套舒适座椅配置，兼顾日常通勤和长途自驾需求。

同时开启预售的方程豹S、S GT车型，预售价23至28万，标志着品牌正式进军纯电轿车领域。提供三厢轿跑、猎装GT两种车身样式，2960mm长轴距加持，最高续航接近900公里，可选云辇‑M悬架，把高端个性猎装车型带入主流价位，给消费者更多差异化选择。

王朝网两款旗舰新车惊艳首发，第三代比亚迪唐全新升级，改为大五座布局，舍弃冗余七座，最大化释放后排和后备箱空间。整车搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇‑A双腔空气悬架，集结品牌顶尖家用配置，适配高端家庭出行需求。

压轴登场的比亚迪大汉，作为全新D+级旗舰轿车，车长5256mm、轴距3130mm，定位高于现款汉系列。提供纯电、插混双动力，纯电版续航可达1008公里，标配云辇‑A悬架、后轮转向，豪华配置拉满，正式进军国产大型行政轿车市场。

如今车市早已进入“规格过剩”时代，空气悬架、超级闪充、长续航电池等曾经的豪车专属配置，全面下放至20至30万级车型。比亚迪清晰的产品布局，让方程豹主打个性运动、王朝网深耕高端家用与行政市场，各赛道全面发力。

这也意味着，新能源市场彻底告别营销噱头，正式进入拼硬件、拼技术、拼品质的新阶段，普通消费者花更少的钱，就能享受到越级的用车体验。

2026成都国际车展