IIHS测试车顶强度,用的是单边挤压模式,用压力机挤压A柱车顶一侧缓慢增加重量,记录压力数据直至车顶变形5英寸(约合12.7厘米),超过4倍车身重量,就是G级。
小米澎程 这6辆车叠罗汉重量是17吨,不过重量覆盖的是整个车顶,分担以后的重量,对车顶的压力没有看起来那么大,估计再叠2-4辆车也没问题,车顶不会明显溃缩,但是车门能不能打开就另说。这个水平车顶安全IIHA判G级,也没压力。非标测试嘛,主要是看个热闹。

IIHS测试车顶强度,用的是单边挤压模式,用压力机挤压A柱车顶一侧缓慢增加重量,记录压力数据直至车顶变形5英寸(约合12.7厘米),超过4倍车身重量,就是G级。
小米澎程 这6辆车叠罗汉重量是17吨,不过重量覆盖的是整个车顶,分担以后的重量,对车顶的压力没有看起来那么大,估计再叠2-4辆车也没问题,车顶不会明显溃缩,但是车门能不能打开就另说。这个水平车顶安全IIHA判G级,也没压力。非标测试嘛,主要是看个热闹。
