看完韩路、初晓敏、42号车库等几家的首发评测，我觉得小米澎程N70这次很可能会成为25万以内大五座SUV里，很多家庭绕不开的一台车。

先看最直观的空间。接近5米的车长做大五座，二排实测腿部空间能到“一腿长”，放在同级里已经相当夸张；储物能力同样离谱，极限状态能塞下38个行李箱。很多大五座都在讲空间，但N70不只是让后排坐得宽敞，而是把乘坐和装载两件事都照顾到了。

更关键的是价格。

Pro版20.99万元起，21万不到就能拿下一台接近5米的大五座SUV，而且配置并没有因为入门身份明显缩水。以前这个预算买大车，往往意味着空间、配置、动力形式总得取舍一些，N70这次等于直接把大空间和高配置压进了20万出头，对预算卡得比较紧的家庭来说，Pro版确实很有吸引力。

如果预算再往上走，Max版则更适合对体验有要求的人。尤其505km CLTC纯电续航，日常通勤基本可以按照纯电车的习惯来用，长途又有增程兜底，再加上更完整的舒适和智能配置，属于一步到位的选择。

所以N70的两个版本其实很好选：20.99万的Pro大众普适、兜底体验，23.99 万的Max进阶跨越，体验拉满。

小米澎程N70首发评测