最近，美国财长贝森特也是说了一次大实话，公开点名比亚迪，评价它是花 3.5 万美元就能买到的 7 万美元级别好车。要注意，中国新能源车企目前还进不去美国本土市场，侧面也能看出，是真的忌惮这份产品竞争力。

这份评价真不是空口吹捧，背后是迪子实打实的出海成绩单，迪子以产品力赢得世界认可。截至 8 月海外单月销量 18.9万辆，同比大涨134.6%，1‑8 月海外累计销量已经超过去年全年水平，元 UP、海豚、宋 PLUS 等车型在全球多地持续走俏。凭借电池、电机、电控全栈自研，完整产业链带来越级的产品体验，打破海外车企长期的品牌溢价。

现在全球市场都用订单投票，迪子成为了众多国家的选择，迪子的海外影响力也是与日俱增。现在，迪子正在用硬核产品力，把中国智造的实力带到全世界，相信全球汽车时代大洗牌的日子不会太远。