华为乾崑智驾第一个100万搭载量用了44个月，第二个100万仅用12个月；鸿蒙座舱从42个月缩短到15个月；华为乾崑APP发布仅9个月用户数就突破200万。
三组数据放在一起，指向同一个趋势：增速在加快，加速度在提升。这种加速不是靠营销砸出来的，背后有一套自我强化的机制在起作用。200万的搭载规模让真实道路数据大规模反哺算法迭代，华为乾崑智驾从ADS 1迭代到ADS 5，每一次OTA都让已交付车辆持续进化，常用常新、越用越安全。
截至今年8月，华为乾崑累计辅助驾驶里程已突破149亿公里，距离150亿公里仅一步之遥。搭载乾崑智驾的车辆累计行驶总里程已突破427亿公里，期间乾崑智驾主动避免可能发生的碰撞达到640万次。用户体验提升带来口碑传播，口碑推动更多车企合作和更多车型搭载，然后规模继续扩大。200万不是终点，按照这个加速度，下一个百万只会来得更快。