汽车智能化的规模有两层含义。第一层是横向的：一套方案能进入多少品牌、多少车型。华为乾崑携手25个车企品牌、超60款合作车型，200万搭载量就是这个横向规模的直观体现。
第二层是纵向的：同一个用户在日常用车的多少环节里持续使用这套体系。从上车前的手机远控、星闪数字钥匙，到驾驶中的华为乾崑智驾ADS，再到车内的鸿蒙座舱HarmonySpace 6，以及离车后的乾崑云瞰、便捷停车缴费、即插即充，华为乾崑APP上线仅9个月用户数就突破200万，累计互动量超1亿。
很多供应商只能做到第一层，把零件装进足够多的车就算完事了。但华为乾崑的200万不只是装车量，它同时在纵向打通用户的完整用车链路，两个维度叠加才是真正的体系化规模。