阿维塔T09正式登陆工信部申报目录，这是品牌首款六座全尺寸SUV，跳出阿维塔过往的产品思路。

申报信息显示新车提供1.5T和2.0T两套插混动力，电池容量统一为71.24kWh，轴距3150mm，车长5285mm，六座布局，直接瞄准竞争白热化的国产大型家用SUV赛道。

外观不再走犀利运动路线，方正魁梧的车身轮廓，提供双色车身选装。

前脸提供两种格栅样式，还有多套轮毂、电动踏板、行李架、车顶玻璃、后保险杠组件作为选装配件，硬件配置自由度很高。

两套动力版本做出清晰区分。1.5T版本前后双电机综合功率650kW，2.0T版本综合功率696kW。

71.24度宁德时代电池为两车共用，WLTC纯电续航300-330公里，依靠不同功率插混动力，去覆盖不同需求的用户。

既可以给到更低的入门门槛，也保留高功率版本，满足用户对加速性能的诉求，华为乾崑智驾硬件也会完整上车，延续阿维塔一贯的智驾底子。

放在阿维塔整个产品矩阵来看，11、12偏向个性运动，吸引追求造型的消费群体，但家庭用户一直是品牌短板。

T09就是用来补齐这一块缺口，把品牌受众从年轻个体拓展到多孩家庭。

但当下大型SUV赛道内卷已经到白热化。

ES8、问界M9、小鹏GX、蔚来ES9扎堆在此，空间、座椅、智驾都是入场标配。

硬件参数已经很难拉开代差，比拼的是定价策略、座舱体验、渠道口碑。

对于阿维塔T09来说，产品硬件条件全部到位，最大的变量就是上市定价。

定价合理，就有机会撕开市场缺口，成为品牌销量担当。

一旦定价偏高，就会直接陷入一众国产高端SUV的存量厮杀。

它要挑战的对手，每一个都已经经过市场验证，T09想要突围，并不轻松。