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24小时,3架中国造无人机折翼也门。翼龙、彩虹接连被击落,那个被吹上天的"无人机

24小时,3架中国造无人机折翼也门。翼龙、彩虹接连被击落,那个被吹上天的"无人机无敌"神话,终于在硝烟里碎了一地。没有体系掩护的无人机,就是飞在天上的活靶子。

9月7日,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚公开宣布,他们的防空部队在24小时之内,先后在塔伊兹、贝达和焦夫三个省,击落了三架沙特联军的武装无人机。两架翼龙-2,一架彩虹-4B,全是中国造。

消息一出,国内舆论立刻吵翻了天。

有人说国产无人机不行了,有人翻出残骸照片挨个比对型号,还有人开始质疑军品质量。但吵来吵去,很少有人说到真正的根子上。

先把事实摆清楚。这三架无人机属于沙特皇家空军,当时正在也门上空执行侦察和对地打击任务。

胡塞武装用地面防空系统将其击落,残骸散落在野外,当地武装人员围着残骸拍照,视频很快传遍社交网络。沙特方面至今没有正式回应,既不承认也不否认,安静得像什么都没发生。

这种安静本身,就很说明问题。

这不是中国造无人机第一次在也门被击落。早在2021年,胡塞武装就曾在一周之内连续击落两架翼龙-2和一架彩虹-4。当时沙特同样是冷处理,一句话都没多说。

对比一下美国就更有意思了,2019年美军一架MQ-9无人机在也门被击落,五角大楼立刻高调发声,强硬表态,恨不得全世界都知道。

同样是无人机被打下来,反应天差地别。原因不复杂,沙特买这些无人机,本来就是当消耗品用的。

翼龙-2单价大约300万美元,彩虹-4B更便宜。对于沙特这种军费开支排在全球前列的国家来说,这个价位的装备损失了就损失了,犯不着大动干戈地去抗议、去追责。

它派这些无人机去也门,干的就是最危险的低空侦察和对地打击任务。有人驾驶的飞机舍不得去,怕飞行员被俘、怕国内舆论压力,那就让无人机上。打下来了不心疼,打下来了再补充,这就是沙特的实际考虑。

但问题是,消耗品归消耗品,短时间内连续被击落,就不是单纯的损耗问题了。

翼龙-2和彩虹-4B这类无人机,有几个共同特点:飞得慢、巡航高度有限、没有隐身设计。翼龙-2最大时速370公里,正常巡航高度七八千米,执行打击任务时往往还要降到更低。

彩虹-4B的性能参数也在同一水平。在面对有一定防空能力的对手时,这种非隐身、中低空、低速飞行的无人机,被雷达锁定和被导弹击落的概率本来就不低。

胡塞武装这些年的防空能力一直在升级,从最早的肩扛式导弹,发展到现在更先进的防空系统,探测距离和打击范围都在扩大。无人机还按老路子飞,等于主动闯进对方的火力范围。

这就引出了最核心的问题:无人机不是不能用,而是不能毫无掩护地用。

这些年,"无人机无敌"的说法被炒得太热了。纳卡冲突里无人机打坦克,俄乌战场上无人机查打一体,各种视频满天飞,给人一种错觉:好像有了无人机就能横扫一切,有人驾驶的飞机都该退役了。但也门这三架无人机被击落,恰恰给这种狂热提了个醒。

无人机再厉害,它也只是整个作战体系里的一个环节。没有电子战飞机压制对方雷达,没有反辐射导弹摧毁对方防空阵地,没有隐身战机突破对方防空体系,单靠几架察打一体无人机往对方防区里冲,那不叫作战,那是白白损失装备。

美军用无人机,从来不是单独出动。每次派MQ-9执行任务,背后都有一整套体系在支撑:电子侦察机先摸清对方防空部署,电子战飞机实施干扰压制,战斗机在附近空域待命,必要时直接摧毁威胁目标。无人机只是最后执行打击的环节,前面的铺垫工作全是体系在做。

沙特呢?它买了无人机,买了精确制导弹药,但电子战能力、防空压制能力、多机种协同能力,这些软实力不是花钱就能立刻买到的。结果就是无人机飞出去了,背后空空荡荡,胡塞的防空雷达一开机,它就很容易被击落。

对中国军工来说,这件事未必是坏事。

翼龙和彩虹在国际市场上卖得好,靠的是性价比和实战表现。但实战是最好的检验,客户在战场上遇到的问题,就是产品升级的方向。

沙特已经在采购更先进的翼龙-10B,双发喷气式,航程更远、速度更快,还兼顾电子作战能力。同时还花三十多亿美元采购了五十架彩虹系列隐身无人轰炸机。

这说明客户自己也清楚,老款无人机在高强度对抗环境下生存力不够,需要更高端的产品来补位。

战场反馈倒逼装备升级,这是正常的发展路径,没必要因为几架无人机被击落就唱衰整个产业。

说到底,战争从来不是单一武器的对决。也门上空掉下来的这三架无人机,掉的不是中国造的名声,掉的是"单一武器无敌论"的幻想。任何装备,脱离了体系支撑,都发挥不出应有的战斗力。

无人机如此,航母如此,五代机也如此。真正该关注的不是无人机被击落这件事本身,而是它背后暴露出来的体系作战短板。谁能把完整的作战体系建起来,谁才能在未来的战场上真正掌握主动。