乌克兰无人机供应链仍高度依赖中国产零部件。乌克兰已经减少直接采购中国整机无人机，但电机、锂电池、光纤这类关键元器件依旧大量从中国进口。

2026年前六个月，乌克兰进口的中国无人机相关零部件金额，已经达到2025全年总额的76%。根据乌克兰方面报告，仅2025年上半年，中国零部件就占到乌克兰进口无人机零部件总货值的38%。

在实际使用机型上，大疆Mavic系列航程约16公里，多用于前线侦察与近距离任务；国产Mugin‑5航程可达483公里，具备深入他国纵深执行任务的能力。中国产民用元器件，大量出现在乌克兰无人机体系当中。

欧盟此前60亿欧元无人机采购计划当中，已经拨付10亿欧元给到乌克兰，这笔资金允许采购包括中国零部件在内的物资。也反映出，尽管西方希望搭建本土供应链，短期之内很难完全替代中国制造业的供给能力。

按照中国官方立场，中方不向冲突任何一方提供致命武器，同时对无人机及相关两用物项实施严格出口管制，正常民用商品贸易和军援需要区分看待。民用零部件经由全球贸易网络、第三方流转流入战场，是俄乌冲突当中一个值得关注的供应链现象。

俄乌冲突无人机供应链全球制造业地缘观察