最近刷到好多自媒体瞎炒什么“C7驾照年底试点，持照就能开老头乐”，上海、广州、成都的交管部门都出来辟谣了，这说法根本没影，只是行业协会之前提的倡议，连正经政策都算不上。
现在老头乐的问题根本不是一张驾照能解决的。市面上不少车最高车速能摸到70km/h，关键部件的安全标准几乎为零，之前全国冒出来2000多家生产厂，全是在灰色地带跑，连机动车目录都没进，上不了牌买不了保险，真出事故连责任都捋不清。
之前不少地方直接一刀切禁行，反而逼得不少老人把车藏着开，甚至往机动车道钻，反而更危险。人民日报提的思路其实挺实在，从生产端就给每台车绑定唯一身份，销售做好实名登记，发专用牌照，配套简易驾考、限定行驶区域、上专项强制保险，把全流程都捋顺了，别让老百姓花一万多买的代步车，最后落个全流程合法却不能光明正大地开上路的下场。