这次属于门店短途试驾，跑了城市道路和一小段快速路，能够直观感受到这台方盒子SUV的实际行驶表现。车身看着体量偏大，但方向盘的阻尼调校比较适中，低速转弯以及掉头的时候，不会有笨重的感觉，日常城市里面开不会有太大压力。纯电模式行驶的时候整车安静度不错，动力输出释放柔和，跟车行驶的时候油门踏板很好把控，不会出现闯动的情况。
底盘对于路面的细碎坑洼处理比较到位，经过井盖和减速带，车身的震动可以被充分化解，车内乘客不会感受到生硬的冲击。提速的时候，混动系统介入的过程比较平缓，发动机的传入车厢的声音控制在可接受范围。车内的空间表现很直观，前排座椅支撑到位，第二排腿部留有充足余量，车内多处储物格可以放置随身物品。
车机的操作逻辑简单，各项功能调取起来比较顺手，短时间试驾就能快速适应整套座舱。因为里程有限，没办法完整体验长距离馈电行驶的状态，只能给到城市短途的参考，也好奇真实车主长时间用车之后，整车的能耗表现会维持在什么水平【来自懂车帝车友圈】