8月燃油车零售同比暴跌40%,销量前十车型里已经看不到一辆燃油车了。54万辆,这是8月常规燃油车的零售量。纯燃油车跌了45%,自主品牌跌45%,主流合资跌40%,连豪华品牌都跌了33%。而且这不是某个阵营的问题,是所有燃油车无差别挨打。高油价是明面上的原因,年内汽油累计涨了超1720元/吨。更深层的是,消费者心态已经变了,新能源渗透率干到65.2%,买电车成了默认选项,买油车反而要找个理由。燃油车真卖不动了吗8月燃油车零售同比下降40%



8月燃油车零售同比暴跌40%,销量前十车型里已经看不到一辆燃油车了。54万辆,这是8月常规燃油车的零售量。纯燃油车跌了45%,自主品牌跌45%,主流合资跌40%,连豪华品牌都跌了33%。而且这不是某个阵营的问题,是所有燃油车无差别挨打。高油价是明面上的原因,年内汽油累计涨了超1720元/吨。更深层的是,消费者心态已经变了,新能源渗透率干到65.2%,买电车成了默认选项,买油车反而要找个理由。燃油车真卖不动了吗8月燃油车零售同比下降40%


