70年代老雌鹿换上X形尾桨和夜视仪，印尼这架“新机”到底新在哪？

2026年9月8日，据Military Watch Magazine、搜狐新闻、腾讯新闻、新浪新闻报道，印度尼西亚陆军近日接收了新型俄制米-35M“雌鹿”攻击直升机。

9月3日，社交媒体上流传的图片首次展示了这批新机。在此之前，印尼陆军长期装备的是该系列较老的米-35P型号，后者一直是印尼陆军作战航空力量的核心。

米-35M是米-24“雌鹿”家族中现代化程度最高的衍生型号之一。与印尼现役米-35P相比，米-35M在多个方面实现了跨越式升级。

最直观的变化体现在武器系统上。印尼现役米-35P配备一门GSh-30K型30毫米双管机炮，刚性安装在机身前部侧面，射击时必须靠直升机整体机动才能将武器对准目标。米-35M改用安装在机头下方的NPPU-23炮塔，搭载一门GSh-23V型23毫米双管机炮，可在更宽的射界内独立瞄准——从“直升机扭身子瞄准”变成了“炮塔自己转着打”。

飞行性能同样有显著提升。主旋翼采用复合材料桨叶，尾桨采用与新一代米-28攻击直升机相同的标志性X形低噪声布局。升级后的克里莫夫VK-2500-02发动机提供了更强的动力。这些改进进一步提升了直升机的整体飞行性能。

在航电与夜战能力方面，米-35M兼容夜视系统，并配备现代化光电系统，可在夜间及低能见度条件下更有效地使用武器。此外，新接收的米-35M还配备了L-370“维捷布斯克”机载防御辅助系统。这些升级使米-35M在保留米-24家族运输人员与装备能力的同时，作战能力更接近现代攻击直升机的应有水准。

米-35系列已在乌克兰战场上接受了大规模实战检验。目前，俄罗斯是全球唯一同时生产三种重型武装直升机的国家，即米-35、米-28和卡-52。自21世纪初开始对外推销以来，已有11个国家采购了米-35系列，出口总数超过180架。印尼此次接收的米-35M是深度现代化改型，而非冷战后的全新设计。

对印尼而言，引进米-35M不仅是装备更新，更是一次作战能力的系统性升级——从固定机炮到可转向炮塔、从昼间作战到全天候打击、从老款航电到现代化传感器，印尼陆航的打击精度和夜间作战能力将得到实质性提升。