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#chinagt丢脸丢到全世界# 上周末的中国赛车,好像有点丢人。China GT 上海站上,发生了一起严重的撞车事故,暴露了 China GT 的重大安全漏洞。一辆车着火,车手被困,现场的工作人员并没有迅速到场处置。 第一位赶到现场的是79号赛车车手哈托格,他放弃了自己的成绩去救人。根据他的车内记录,当时左 ​

chinagt丢脸丢到全世界 上周末的中国赛车,好像有点丢人。China GT 上海站上,发生了一起严重的撞车事故,暴露了 China GT 的重大安全漏洞。一辆车着火,车手被困,现场的工作人员并没有迅速到场处置。

第一位赶到现场的是79号赛车车手哈托格,他放弃了自己的成绩去救人。根据他的车内记录,当时左侧围墙外仅有三位工作人员,并没有正式的救援力量。后来,终于有马修和安保拿着灭火器过来了,哈托格接过之后进行了初步灭火,于是就有图5这张名场面。最后哈托格冒着越来越大的火势,把米洛里拖了出来。

从碰撞到把人救出来,时间过去了约1分10秒。此时救援车终于到了,但是救援人员依旧没有穿着标准的防火服,一样只能端着灭火器往前冲。另一位看上去像安保的大爷,更是数十秒都拉不开灭火器的保险栓。。。

事后,米洛里所属的车队 FIST AUTO 就发表声明表示要退出今后所有的 China GT 系列赛事。另一位发生碰撞的33号车手杨百杰更是在赛后表示,主办方没有问候事故中另外两名选手的情况,而是直接开始碰撞的仲裁。甚至向他们 610 Racing 车队沟通,能否共同承担舆论的压力。。。

在多方压力之下,China GT 赛事组委会于9月6日进行了公开道歉,表示今后会制定更完善的方案。在 China GT 蒸蒸日上的现在,主办方还抱着这样的态度,我属实不太懂。

王一博、郭富城、吴彦祖等等明星车手都陆续来 China GT 玩,China GT 又不缺钱又不缺关注。但从赛场保障到事后态度,都很难评。只能说还好这次人没事。而你们宣扬的赛车文化别刚起个头就萎了。