9月6日，伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊宣布，伊朗将在霍尔木兹海峡外设立新的“限制区”，范围从美军海上封锁线延伸至波斯湾部分海域，具体边界尚未公布。新华社也确认了这一消息。
 
这件事不能简单解释成“伊朗着急了”。就在前一天，美国打击了3艘伊朗油轮，伊朗此前又对美军舰艇发动袭击。
 
限制区更像是德黑兰对美国海上封锁的一次规则反制：美国划定护航和封锁范围，伊朗则试图建立自己的航行限制，把双方争夺从军舰和导弹延伸到商船航线。
 
真正值得观察的是，伊朗并没有宣布彻底关闭霍尔木兹海峡。雷扎伊同时表示，伊朗正与阿曼推进新的国际航运通道。
 
这说明德黑兰面对一个现实矛盾：既要提高美国封锁的成本，又不能把所有商业航运都赶走，否则海湾国家、国际油市乃至伊朗自己的贸易都会受到更大冲击。
 
至于说伊朗设禁区是为了掩盖9月7日汽油涨价，目前没有证据能够证明。
 
汽油政策确实在同期调整，超过每月110升后的价格翻倍，但时间接近并不能证明两件事存在因果关系。
 
因此，伊朗这一步更像是在重新划定海上博弈边界。它真正要测试的，是能否在不彻底切断霍尔木兹航运的情况下，提高美国维持封锁和护航体系的成本。
 
本文信息来源于新华社、路透社、美联社、伊朗国家电视台公开信息。