小米澎程这首撞来得有点快，刚上市第二天试驾车就冲进了绿化带。官方凌晨迅速回应，定性为客户紧张误踩油门，排除了车辆质量或智驾背锅的嫌疑，也没人受伤。

很多人纠结AEB为啥没刹住，其实这在技术逻辑上挺说得通。自动紧急制动主要识别车辆和行人这些标准目标，绿化带这种软性植被在传感器眼里可能就是个“可穿越区域”。再加上系统检测到驾驶员深踩油门时，会判定为主动加速意图，AEB自然就“让权”不介入了。这就像游戏里你手动开了大招，系统就不会再帮你自动放技能一样。

新车热度高，试驾的人多，大家对电车那种随叫随到的加速感还得适应适应。与其在网上猜是不是“友商死士”，不如把这当成个安全提醒：试驾前先摸摸脾气，别一上来就追求推背感。毕竟日子是过给自己的，保住自家的水晶才是正经事呀。