理想L8慌了，问界M7懵了——腾势用一个前备箱杀进了30万级六座SUV的牌桌
有娃的都知道，去海边玩有多折腾。
帐篷要带吧？折叠椅得要吧？孩子玩沙子的工具不能少吧？再算上换洗衣服、零食水壶、平衡车、挖沙铲子小桶——还没装完大人的东西呢，后备箱就已经满得连后窗都看不见了。
到了地方更麻烦。想拿个东西，得把所有行李翻一遍。去海边回来更崩溃，沾了沙子的东西不知道该往哪儿放，放车里弄脏地毯，放车外怕丢。每次出门像打仗，这句话真不是夸张。
最近有台新车，在这些细节上想了个办法。
腾势N8L纯电版，9月14号上市。五米多长的大六座，一家老小出门绰绰有余。但这台车最值得琢磨的地方不在座舱里，在车头。
纯电车没有发动机，前头天生空着一块。大多数品牌给个不大不小的储物格就完事了，放点零碎还行，稍微大件的东西就塞不进去。但腾势这次把那块空间做得特别大。大到什么程度？大到能跟家里常用的冰箱比一比。换句话讲，引擎盖下面藏了一个比你家冰箱还能装的地方。
这件事听起来不大，用起来差别太明显了。
露营的时候，重的脏的往前头一搁，后备箱清清清爽爽放衣物和食物。海边回来，沾了泥沙的鞋子铲子直接扔前面，里头有排水孔，回家拿水一冲就干净，沙子不会带进车里。去趟超市，生鲜和容易串味的放前头，不怕弄脏后备箱地毯。
不用翻来翻去，不用纠结什么该放哪，往那一扔就走。这种不用动脑筋的方便，才是真正用得上的人性化设计。再也不用到了目的地，先花十分钟从后备箱里扒拉东西。孩子想玩沙的时候，前备箱一开，工具就在手边。
这车别的方面也不差。六座布局，三排坐人都不憋屈。跑长途也不用老找充电桩，续航对大多数家庭的出行半径都够用。座舱里的屏幕足够让后排孩子安安静静看动画片，副驾也能自己刷剧，长途路上家人之间不打架。五米多长的车最怕停车和掉头，后轮转向解决了这个问题，窄路也能一把转过来。智驾配了新系统，高速上自己跟着跑，堵车时不用一直踩着刹车，长途能省不少力气。
有人可能会问，这不就是个储物空间吗，值得这么大惊小怪？
值不值得，看你家里有没有娃，看你周末出不出去。如果你每次出门都在后备箱里翻来翻去找东西，如果孩子的东西总跟大人的混在一起乱成一团，你就知道多一个随手能放能拿、脏了也不心疼的大抽屉有多实在。
一台车好不好，不只看它跑得快不快、屏幕大不大，还得看它能不能装下你的日常。你觉得这个前备箱设计实用吗？
