江苏六氟磷酸锂出口“四分天下有其一”：一个省的力量

缪舢/文

2026年上半年，中国六氟磷酸锂出口版图出现了一个显著变化：江苏一省，占了全国出口量的四分之一。

海关数据显示，2026年1-6月江苏六氟磷酸锂出口量达2622.15吨，占全国出口总量的约25%。而在2025年同期，江苏的占比仅为14.2%。一年时间，份额提升了超过10个百分点。

从14%到25%：江苏的“逆袭”

一季度数据更能说明这个趋势的力度。2026年第一季度，中国六氟磷酸锂出口总量7651吨，同比增长39.3%。其中河南以4019.72吨的出口量（占比52.5%）稳居全国第一，江苏以1883.80吨（占比24.6%）位列第二。两省合计占据了全国77.1%的六氟磷酸锂出口份额——行业产能的高度集中，在地域分布上体现得淋漓尽致。

值得注意的是，江苏六氟磷酸锂出口2026年一季度同比大增141.7%，从去年同期的14.2%跃升至24.6%，江苏在全国出口版图中的占比一年内提升了超过10个百分点，是增速最快的省份。

进入二季度，出口量有所回落。4月全国出口868吨，环比大降80.9%；5月反弹至1500吨；6月1104.4吨；7月1324.4吨。江苏上半年累计2622.15吨的体量，足以坐稳全国第二的位置。

江苏凭什么？

江苏的六氟磷酸锂出口能力，来自一批具备出口资质和产能的企业。

森田新能源材料在张家港和泰兴布局两个工厂，产品约七成用于出口。江苏新泰材料（天际股份子公司，位于常熟）经营范围明确包含“货物及技术的进出口业务”。江苏九九久科技（位于如东）同样具备进出口业务资质。江苏泰瑞联腾（位于常熟）由瑞泰新材、天际股份、宁德新能源合资设立，经营范围亦含货物及技术进出口。

这些企业构成了江苏六氟磷酸锂出口的基本盘。

流向哪里？韩国、波兰、匈牙利是前三

从出口目的地看，中国六氟磷酸锂主要流向韩国、波兰、匈牙利、日本等国家。

2026年7月数据尤为典型：出口韩国428.44吨（占比32.4%），出口波兰307.41吨（占比23.2%），出口匈牙利165吨（占比12.5%），出口日本189吨（占比14.3%）。

波兰和匈牙利是欧洲电池产业的核心聚集地——宁德时代德国/匈牙利工厂、LG新能源波兰工厂均坐落于此。韩国的LG新能源和SDI则是全球锂电池的重要产能所在地。

这些目的地分布揭示了一个事实：江苏出口的六氟磷酸锂，很大一部分是为中国电池企业的海外工厂做配套。

一个省的力量

江苏以一省之力拿下全国四分之一的六氟磷酸锂出口份额，背后是日资企业的出口导向型产能、本土企业的出口能力、以及江苏作为外贸大省的港口物流优势共同作用的结果。

当前全球锂电池产业正加速向欧洲和北美转移，江苏的六氟磷酸锂出口，已经成为中国新能源材料全球供应链中不可忽视的一环。