看到这两张报喜海报，余总该有多欣慰啊！
问界M9连续三个月拿下50万以上车型销量第一，智界V9连续两个月拿下MPV市场销量第一，鸿蒙智行新的双9旗舰CP，终于成型，享界S9留下的遗憾，由智界V9补上了。
按照余承东之前的产品规划，问界M9和享界S9，是鸿蒙智行的双9旗舰。一台主打豪华轿车，一台主攻大型豪华SUV，两条高端赛道双线并行，构成鸿蒙智行冲击豪华市场的核心组合。
遗憾的是，市场却给出了不一样的答案。问界M9一路高歌猛进，稳稳站住了高端SUV王座。反观享界S9，虽然产品底子不俗，但市场销量始终没达预期，余总的“双9旗舰”构想，没能落地。
直到智界V9登场，局面才发生改变。
智界V9上市才3个多月，就已经连续两个月拿下MPV市场销量第一，把鸿蒙智行的旗舰能力带到了豪华MPV赛道，与问界M9一起成为鸿蒙智行的销量担当。
至此，鸿蒙智行形成了全新的双9旗舰格局，大型豪华SUV有问界M9，高端旗舰MPV有智界V9，当初享界S9和问界M9这套没能成型的组合，变成了M9＋V9的双9旗舰CP。
同样是9系旗舰，M9和V9这两款车延续了鸿蒙智行统一的产品思路：硬件预埋、整车架构可长期OTA迭代。问界M9交付之后持续释放能力，智界V9也主打架构价值，不止比拼当下可见的配置。
原先双9旗舰的轿车路线没能跑通，而MPV赛道的智界V9成功接过大旗，让鸿蒙智行重新拥有两台可以持续打市场的旗舰车型，在国产高端赛道双线开花。
虽然市场没有按照余承东预设的产品蓝图走，但华为团队打高端局的实力开辟出了新的赛道。
享界S9留下的遗憾，不是产品的失败，而是高端市场残酷的真实写照。如今M9与V9双双登顶，这组全新双9旗舰CP，证明鸿蒙智行的高端打法，已然经受住了市场的严苛考验。鸿蒙智行 问界M9 智界V9 华为智界V9