小米SU7开卖才4分钟，1万个人连车都没摸到就锁了单。
几十万的车，敲几下屏幕就出去了。方向盘什么手感，座椅硬不硬，加速会不会头晕——全不知道。
上市当天，好几万人在一天内锁单。这不是买车，这是抢。
标准版交付已经排到11月、12月，锁单量估到七八万台。等车的人，一个都没少。
我第一反应是愣。不是愣小米牛，是愣这些人的手怎么这么敢。
车合不合屁股，没试过。
连实车都没见过，就敢把几十万交出去？
说白了，这就是信任前置。当一个人信你到了某个份上，他连验证都省了。你出什么，他接什么。
小米这些年把性价比焊死在用户脑子里了。用户买的不是车，是那个“小米不会让我吃亏”的老感觉。这个感觉最后换成了七八万订单，换成了好几个月干等。
可话说回来，这种信任是好事还是赌注，谁也说不清。用真金白银投票，这是用户的本事，也该被尊重。但交付一拖再拖，等车到手那天，发现和想象的不是一回事。
这笔账找谁算？
很多人锁单的那一刻，根本分不清自己信的是这辆车，还是“小米”这两个字。俩字哪天撑不住了，订单能退，花出去的时间退不回来。
我不否认小米有本事。能让人盲订，确实厉害。但“厉害”和“值得信”是两码事。冲动点下去的那一刻，人以为自己是在支持一个良心品牌，其实是在为一个庞大的期待买单。这个期待里，有十年攒下的信任，也有资本想要的增长。
这世道，能让几万人闭着眼掏钱的，已经不是品牌，是信仰了。可信仰要是塌了，第一批砸到的，就是这些连车都没摸过的人。