聊聊 XT5 PHEV,传统豪华车开始狠卷智能化。以前凯迪拉克给人的感觉就是底盘不错,智能部分凑合够用。这回直接上 Momenta R7 智驾大模型,还有 5C 快充,硬件层面没有含糊。在我看来,会分两类用户。老豪华品牌粉丝,看重底盘、做工、品牌,现在智驾也到位,会愿意接受。但长期玩国产新能源的人,会担心后续软件更新节奏,担心本土化场景适配。硬件补齐只是第一步,后期持续优化,才是能不能获得认可的关键【来自懂车帝车友圈】

聊聊 XT5 PHEV,传统豪华车开始狠卷智能化。以前凯迪拉克给人的感觉就是底盘不错,智能部分凑合够用。这回直接上 Momenta R7 智驾大模型,还有 5C 快充,硬件层面没有含糊。在我看来,会分两类用户。老豪华品牌粉丝,看重底盘、做工、品牌,现在智驾也到位,会愿意接受。但长期玩国产新能源的人,会担心后续软件更新节奏,担心本土化场景适配。硬件补齐只是第一步,后期持续优化,才是能不能获得认可的关键【来自懂车帝车友圈】
