越南高层下了死命令，南北高铁要尽快动工，几大工业强国没人肯出手。苏林访问俄罗斯，越南高铁项目被推迟，几大工业强国都无法出手时，越南想再让老大哥拉自己一把？就在9月9日，越南领导人苏林在俄罗斯与普京见了面，两人之间的气氛非常友好热烈，而且苏林还带上了越南的一众高官，这明显就是要推进越南与俄罗斯之间的合作。

当着普京的面，苏林明确表示：俄罗斯和越南应当将战略技术领域的合作当成两国合作的优先事项，有意思的是，据越南媒体公布的消息显示，越南最近突然推迟了高铁项目的启动时间，要知道，相关的高铁项目足足耗资670亿美元，如今越南方面突然推迟项目，必然会对工程的进度乃至建设质量造成巨大的影响。

不过，此前越南高铁建设面临的一系列问题似乎也没有得到解决，该缺技术还是缺技术，该缺钱还是缺钱，由于越南方面在高铁建设时总是表现的出尔反尔，日本、德国和中国的投资者对于越南的高铁项目都表现的比较谨慎。

这回苏联突然跑到俄罗斯去问，并且和普京专门聊到了战略技术问题，难道说越南是想借机，把俄罗斯这个曾经的老大哥拉下水，替自己解决高铁建设的大难题吗？

其实，如今的俄罗斯早就没有了曾经苏联时期的工业实力，这一点，从俄罗斯在俄乌冲突期间的表现就能看得出来，就算普京真的有意要在这个问题上拉越南一把，越南所能获得的帮助必然也是有限的。

以俄罗斯目前的实力来看，如果普京想要对越南提供帮助，充其量只不过是往越南运一些能源资源或是基础工业品、农产品，俄罗斯一没有建设高铁的技术，二没有建设高铁的成熟施工团队，如果俄罗斯真的能够在先进技术领域，占据先机，恐怕今天普京也就不会乐呵呵的和苏林坐在一桌共商合作大计了。

曾经的苏联是世界两极之一，那个时候的苏联人看待其他的小国时总是趾高气扬的，现在普京居然心甘情愿的和越南领导人展开亲密对话，这本身就说明俄罗斯的实力已经无法同苏联时期相比，所以俄罗斯领导人也不得不在外交上做出一些调整。

越南的高铁建设问题几乎已经成为了越南政坛上的老大难问题。由于越南人的贪得无厌和反复横跳，高铁建设项目被一再搁置，甚至于今天，人们提到相关的消息时，都会拿高铁项目来嘲笑越南，仿佛越南人越是想建设高铁，这条高铁就越是建不成。

曾经的中国高铁也备受质疑，但如今的中国高铁已经成为了中国基建工程和中国工业实力的一张名片，中国人不仅把自家的高铁越修越好，越修越多，还把高铁修出了国门，诸如老挝、印尼这样的东南亚国家，也都在中国的基建工程中吃到了红利。

越南本来可以借着邻国合作的快车，完成自家的高铁项目，可偏偏越南人脑子里的想法实在是太多，这才有了今天这种无比尴尬的局面。

参考资料：
Vietnam pushes back start of US$67 bil high-speed rail project
越南力推南北高铁2035年建成 资金技术成最大难题——联合早报