F1 - 西班牙站前瞻|加泰罗尼亚是底盘大考,今年冠军悬念直接拉满,
各位车迷朋友们,马上就要开跑的 F1 西班牙站,真不是一场随便看看的分站。很多老车迷都懂,加泰罗尼亚赛道就是 F1 赛季的 “底盘试金石”,高低速弯道穿插,长距离轮胎损耗极其残酷,车队带来的空气动力学升级,在这条赛道上根本藏不住,是骡子是马跑几圈一练二练就原形毕露。
先聊聊现在车手的近况。刚结束的意大利蒙扎站,安东内利上演了从队尾一路超车夺冠的神迹,直接把年度总冠军的竞争搅得更乱。梅奔现在队内内卷程度拉满,拉塞尔和安东内利两个人互相牵制,谁都不敢松一口气。这次来到西班牙,梅奔带了底盘小升级,目标就是稳住积分优势,但蒙扎里暴露出来的长距离轮胎衰减问题,在加泰这种吃轮胎的赛道,会被无限放大。
另一边,迈凯伦状态回暖,诺里斯和皮亚斯特里在上一站稳定拿分,车队确认本站会带来空气动力学小幅升级。迈凯伦这台车在中高速弯的底子本来就不错,西班牙赛道刚好契合它的特性,很有机会去抢领奖台。法拉利这边,汉密尔顿加入之后一直在磨合,勒克莱尔在蒙扎遗憾退赛,两个人憋着一股劲,西班牙是法拉利传统优势赛道,车队必然会全力一搏。维斯塔潘这边,红牛最近赛车稳定性起伏,蒙扎只拿到第三,潘子赛后也坦言赛车在长距离很难咬住梅奔和迈凯伦,这次西班牙站对他来说,是缩小积分差距的关键一战。
说到西班牙站的名场面,我第一反应就是 2016 年这场封神之战。梅奔双雄汉密尔顿和罗斯伯格发车之后直接轮对轮相撞,两台银箭当场双双退赛,把胜利的机会拱手送给了刚上调大红牛的维斯塔潘,当年他直接拿下个人生涯首胜,一战成名。很多人都说那一场是 F1 近年最戏剧性的发车事故,也彻底点燃了红牛的崛起之路。
我的个人观点:西班牙站从来不单单拼单圈速度,拼的是策略预判和轮胎管理。这条赛道最容易出现虚拟安全车、进站窗口博弈,即使排位跑的一般,只要策略选对,正赛完全可以逆袭。今年年度冠军争夺这么胶着,西班牙站很有可能直接改写积分榜格局,绝对不能错过。【来自懂车帝车友圈】





