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十几万,甚至10万以内,拿下一台奥迪? 放在几年前几乎不敢想象,如今竟然已经出现在4S店的报价单上。 济南4S店已经确认,奥迪A3两厢版本官方指导价16.59万,全款裸车12万上下,分期叠加补贴之后,价格有机会落到10万以下。不止A3,奥迪A6L裸车价也下探到25.8万。 降价大潮流,也并不只有奥迪一家。 ​

十几万,甚至10万以内,拿下一台奥迪?

放在几年前几乎不敢想象,如今竟然已经出现在4S店的报价单上。

济南4S店已经确认,奥迪A3两厢版本官方指导价16.59万,全款裸车12万上下,分期叠加补贴之后,价格有机会落到10万以下。不止A3,奥迪A6L裸车价也下探到25.8万。

降价大潮流,也并不只有奥迪一家。

宝马多款车型大幅让利,5系裸车跌到25‑26万区间,i3直接六折出售;奔驰C级18万起,E260L也只要26.5万。奔驰、宝马、奥迪,曾经高高在上的豪华品牌,价格已经下探到很多新能源车型的价位。

不少网友调侃:真的要谢谢新能源车企。国产电车快速崛起,彻底搅动了国内车市格局,固有的豪华车定价体系被狠狠打破。

不过优惠虽香,也需要理性看待。

大降价往往伴随着现车少、订车周期长、捆绑金融或者装潢条件。豪华车放下身段,对消费者是好事,但买车不能只看裸车价,落地成本、后期保养费用同样要算进账单里。