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刚结束 workshop,信息量太大了, 全新理想 i9,开始把“家”这件事做得更彻底了。 旋转零重力座椅这个设计我挺期待实车体验。它带来的变化不只是座椅能转,而是车内空间的逻辑变了:三排不再只是传统的“所有人朝前坐”,停车以后可以快速切换成客厅、影院,甚至更私密的套房模式。 这也是 i9 和传 ​

刚结束 workshop,信息量太大了, 全新理想 i9,开始把“家”这件事做得更彻底了。

旋转零重力座椅这个设计我挺期待实车体验。它带来的变化不只是座椅能转,而是车内空间的逻辑变了:三排不再只是传统的“所有人朝前坐”,停车以后可以快速切换成客厅、影院,甚至更私密的套房模式。

这也是 i9 和传统六座 SUV 最大的区别之一——以前我们讨论大六座,核心都是空间够不够大、第三排舒不舒服;i9 开始尝试回答另一个问题:这么大的车内空间,到底还能怎么玩?

9 月 16 日,带你们看看这台“城市中心的顶级大平层”到底能做到什么程度。

李想称i9全世界绝无仅有理想i9李想理想i9月16日