胡塞武装新消息！

9月11日传来一条挺有意思的新闻，也门胡塞武装突然公开表态，说红海还有曼德海峡是安全的，各国船只不用担心航行安全。

大家可能还记得，从7月份开始，胡塞武装就宣布对沙特搞海上禁运，时不时袭击沙特的油轮，还用导弹无人机打击沙特的能源设施，沙特那边也发动空袭反击，红海一直绷得紧紧的。

9月8日，胡塞武装对沙特艾卜哈、贾赞、奈季兰等城市发射弹道导弹和无人机，造成73名平民受伤，里面包括妇女和儿童，沙特能源设施也起了火。第二天，胡塞又打了海米斯穆谢特和艾卜哈。

两天后，发言人阿卜杜勒萨拉姆在社交媒体上说，红海和曼德海峡“安全、正常”，胡塞的行动“不会对国际航运构成威胁”。

一边往沙特扔导弹，一边跟全世界说“没事，你们走”。这话说出来，有意思。

穆哈港那边更热闹，9月10日，胡塞武装攻占了红海港口城市穆哈。政府军打了几小时，扛不住，往南撤到祖巴卜地区。

穆哈离曼德海峡只有几十公里，分析人士说，拿下穆哈之后，胡塞武装控制曼德海峡的能力大大提高了。

阿卜杜勒萨拉姆说，行动有“明确目标”，就是解除利雅得对也门的封锁。说白了就是：我只打沙特，不打别人。

问题是，船东们不信。

7月20日胡塞宣布海上禁运后，曼德海峡保险费率从0.3%涨到0.5%。7月21日通过曼德海峡的船从41艘掉到29艘，油轮从16艘掉到7艘。

有个例子特别能说明问题，沙特国家航运公司Bahri旗下的6艘超级油轮，集体掉头，绕行非洲好望角。一艘超级油轮绕好望角，航程多出好几天，燃油、人工、保险全是钱。沙特自己的船都不敢走红海。

再看集装箱船，马士基、赫伯罗特、达飞海运3月份就宣布绕行好望角。后来有些航次试着改回苏伊士运河，但MSC过曼德海峡的时候，直接关了AIS系统“暗过境”，偷偷摸摸地过，就怕被盯上。

还有保险公司的动作更直接，8月16日起，多家保险公司取消红海、亚丁湾大片水域的战争险保障。保费涨了，承保的人还跑了。

胡塞武装说“安全”，航运公司用脚投票。绕道的绕道，偷渡的偷渡，买保险的买不到。

穆哈港刚拿下，阵地还没捂热。这时候说“安全”，时间点挺巧的。

本文信源：俄罗斯卫星通讯社、新华社、香港中通社、环球市场播报、金十数据、环球时报