相比陆地火灾，船舶火灾的特殊难点

1. 空间封闭，通风条件复杂
船舶大量舱室是密闭空间，火灾会产生大量浓烟；通风控制稍有不当，会发生回燃、爆燃，火势瞬间扩大。
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2. 外部救援困难
海上发生火灾，岸上消防力量无法抵达，只能依靠船舶自身消防系统、其他船舶协助。海上风浪、颠簸会影响灭火作业，救援船靠近也有爆炸风险。
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3. 火灾蔓延快
船舶电缆、保温材料、油漆多为易燃材料；电缆桥架、风管、舱室缝隙会成为火势蔓延通道，火势可以快速从一个舱室扩散到全船。
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4. 灭火难度大
不能随意用水灭火：电气火灾、油类火灾用水会造成触电、油火飞溅扩散；船上灭火要区分水、二氧化碳、泡沫、干粉等不同灭火剂，操作要求高。

船舶火灾的主要风险源头

1. 电气故障：电缆老化、短路、接线错误，是船舶最常见起火原因；
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2. 燃油、滑油泄漏，遇到高温热源；
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3. 焊接、切割作业动火作业管控不到位；
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4. 易燃易爆货物、化学品管理不当；
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5. 人员违规吸烟、明火作业。