联合国发出重磅警告,也门战火重回高危阶段,全球航运再悬一把利剑
联合国也门问题特使格伦德伯格在安理会会议上公开警示,也门冲突已经进入新的更加危险的阶段,大规模战火复燃的风险,达到2022年停火协议之后的最高点。
近期也门多条战线硝烟再起,胡塞武装发起大规模地面攻势,攻占红海沿岸战略港口摩卡,此地距离全球航运咽喉曼德海峡仅几十公里,军事力量直接压到航道门户跟前 。地面持续交火之外,导弹与无人机袭击频繁发生,大量平民被迫逃离家园,仅9月初就新增一万多户流离失所家庭,妇女儿童成为冲突最大受害者,人道主义救援通道不断受到战事干扰,物资输送举步维艰。
也门的动荡从来不是一国之内的内战。放在整个中东的大棋盘上,地区大国博弈的涟漪不断向这里扩散。霍尔木兹海峡美伊对峙持续升级,红海曼德海峡又警报拉响,全球两大能源航运要道同时承压。一旦曼德海峡的航行安全遭到实质性破坏,过往货轮只能绕道非洲好望角,海运周期拉长,运费、保险成本抬升,连锁反应会直接传导到国际油价与全球商品贸易之上 。
过去几年短暂的停火,给也门民众带来一丝喘息。如今军事行动重启,战场上每一步推进,都在消耗来之不易的和平成果。也门各方都在强化军事部署,却缺少对等的谈判诚意,外交斡旋的空间正在被炮火不断压缩。
更值得警惕的是,也门冲突存在向外溢出的巨大风险。当地武装力量的军事行动,很容易把域外大国进一步拖入泥潭,局部内战有演变为区域对抗的现实隐患。战乱之中承受苦难最深的,永远是普通也门百姓,饥荒、医疗崩溃本就长期困扰这个国家,战火重燃,会把无数普通人再度推入深渊。
联合国特使反复强调,外交谈判依旧是唯一可行出路。但和平不会自动到来,它需要冲突各方放下军事幻想,也需要域外力量保持克制,不火上浇油。中东已经经不起再多一场全面战乱,也门民众更经不起新一轮无休止的厮杀。
互动话题:你觉得也门局势会不会进一步冲击红海航运?欢迎评论区理性交流。
(全文综合联合国安理会通报、新华网公开报道整理 )
