不出意外，越南高铁项目又一次延期了！

​​​南北高铁说是要在2026年开工，越南建设部部长陈宏明在近期的专项工作会议上，又说是2027年12月动工。
越南推进高铁建设之初先和日本来回磋商，之后又转头对接法国，如今越南的高铁活脱脱是姜太公钓鱼，只等着有意向的合作方主动找上门来。
越南国土面积不大，盘算却不少，修一条高铁什么都想要。既要技术顶尖，又要造价低廉，还硬性要求合作方必须向越南转让核心技术。
缺了中国的参与，越南高铁果然落得一地鸡毛的下场，成了全世界的笑柄。从商业对等的角度来看，以越南自身的条件，压根没有资格提出这么多要求。可越南凭着那股莫名的自信，最后只能一拖再拖。
眼下，中越又因南海问题出现了不和谐的动静，原本就推进艰难的高铁项目更添变数，各方的观望情绪也越来越浓。日本的贷款条件越收越紧，法国的技术适配迟迟没法落地，越南自身的基建配套能力根本撑不起核心路段的自主推进，前后折腾二十多年，规划图纸上的钢铁长龙依旧停留在纸面上。不少越南民众都吐槽，这辈子能不能坐上本土高铁都得打个问号，这种脱离实际的“多方押宝”，最后耽误的只能是自己的发展机遇。越南当初画着大饼想拿高铁算计中国，中国根本不会给他可乘之机！一个发展起来的越南只会对我们更不友好，我们再也不能帮扶那些忘恩负义的对象了！