到2030年进入世界汽车强国行列，现在看真的不是喊空口号。
去年国内新能源汽车出口量突破491万辆，连续两年稳坐全球第一出口大国的位置，欧洲、东南亚甚至中东的街头，挂着中国牌的绿牌车占比已经超过三成。不少海外用户晒单说，10万出头的国产SUV，能配30多项智能辅助功能，续航还能做到500公里以上，同价位的合资燃油车根本追不上这个配置。
现在国内的产业链优势还在滚雪球，从动力电池到车机芯片的自研率年年攀升，接下来这六七年，只要把底盘调校、高端品牌口碑这些短板补扎实，站在世界汽车第一梯队真的是水到渠成的事。