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小鹏G9L首批右舵版于广州基地正式下线,工厂实现海内外车型共线生产,品质全球统一,这批车即将发往澳大利亚,未来登陆64个国家及地区。针对澳洲右侧碰撞等差异化要求,整车安全没有短板,达成全球四大机构五星安全标准。历经近三年、26国、674万公里全球路测,还引入飞行汽车安全标准。小鹏出海不是简 ​

小鹏G9L首批右舵版于广州基地正式下线,工厂实现海内外车型共线生产,品质全球统一,这批车即将发往澳大利亚,未来登陆64个国家及地区。针对澳洲右侧碰撞等差异化要求,整车安全没有短板,达成全球四大机构五星安全标准。历经近三年、26国、674万公里全球路测,还引入飞行汽车安全标准。小鹏出海不是简单改个右舵,而是按各地严苛法规打磨产品,真正面向全球市场造车。小鹏G9L首批右舵版量产车下线