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#星宇公司社保交不足仍上市# 这家“星宇公司”是星宇股份(601799.SH),常州起家的汽车车灯龙头,不是靠省社保赚钱,主业很硬:给大众、奔驰、宝马、理想、蔚来、奇瑞等车企做前大灯、尾灯、小灯、智能车灯,2025年营收152.57亿、净利16.24亿,车灯收入占九成以上。 它怎么盈利,说白了三层: 规模 ​

星宇公司社保交不足仍上市

这家“星宇公司”是星宇股份(601799.SH),常州起家的汽车车灯龙头,不是靠省社保赚钱,主业很硬:给大众、奔驰、宝马、理想、蔚来、奇瑞等车企做前大灯、尾灯、小灯、智能车灯,2025年营收152.57亿、净利16.24亿,车灯收入占九成以上。

它怎么盈利,说白了三层:

规模+客户绑定:车企定点配套,车灯单价高、用量大,星宇在国内车灯份额约11.6%,靠走量赚制造利润。

产品升级:从卤素灯到LED、矩阵大灯、ADB、智能交互灯,单车配套价值提升,毛利率比普通零部件好看。

压缩人工成本增厚利润:正式工从1万多人砍到7500多人,外包工时从238万小时飙到1087万小时;部分员工社保/公积金没足额缴,三年半欠缴约4亿。这不是“盈利来源”,但相当于在利润表里偷加了一层缓冲。

所以别搞反因果:

它是车灯生意赚到钱,不是靠不交社保才上市;但不交社保、派遣超限、劝退应届生,说明它把“人力成本最小化”玩到红线上了。账上躺36亿还欠员工社保,不是没钱补,是优先级里股东分红 > 报表好看 > 员工权益。

一句话:车灯卖得好是真本事,用工上“能省就省”是老毛病,港股IPO卡住,不是赚不到钱,是ESG和合规账被翻出来了。