现在销量完全颠倒过来了，不知道燃油车还能不能重回巅峰，我之所以不换车，不是新能源不好。买车
翻完8月汽车销量榜，我直接看愣了——前十里居然一台燃油车都找不到，这换谁不惊讶啊？
就算把范围扩大到前20，燃油车也没几台。数下来拢共就5台，其中两台还是混动，纯燃油车只剩3台。
现在燃油车的销量跌得特别狠，同比直接掉了45%，以前的市场王者，现在真的不行了。
和前几年比，燃油车的整体销量规模缩了一大截。以前能进前十的燃油车，月销基本都是2万台起步，卖得好的能冲到五六万，现在想破万都费劲，你就说落差有多大吧。
这数据明摆着：新能源车早就不是当初的小众选择，已经实打实成了市场主流，把过去的“边角料”活成了绝对主力。
说起来有意思，我自己到现在都还没换电车，家里开的还是老纯油车，连公司都全换成电车了，我为啥迟迟不动手？主要是三个原因：
第一，我日常通勤距离太短，说出来你可能不信，以前开油车一个月油费至少2000往上，现在这台老车一个月最多两三百，用车成本低到没必要急着换。
第二，我家根本装不了家用充电桩。要么没合适的车位，要么车位价比车还贵，想装桩根本没条件——有没有私桩，电车的日常使用体验完全是两个样，差得特别远。
打算买车的朋友也可以先去懂车帝看看实时的降价行情，多比对再下手。
第三，说白了就是暂时没多余的钱换车。我现在开的还是台12手的大事故改装标本田思域，之前改到一半资金链断了，最后就只换了个座椅，凑合用着也挺好。
最后也给打算买车的朋友提个醒：别光看网上参数和别人的测评，一定要自己去线下试驾一圈，亲身感受过再做决定才靠谱。